從技術(shù)上評(píng)估智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，有三個(gè)指標(biāo)，即識(shí)別率、識(shí)別速度和后臺(tái)管理系統(tǒng)。當(dāng)然，前提是系統(tǒng)必須能夠穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。所以想要評(píng)估智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的好壞。認(rèn)可率無論智能車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是···

京式道路護(hù)欄款式和特性。金盈京式道路護(hù)欄~將來的勝利是質(zhì)量搶先者的世紀(jì)交通用的鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量請(qǐng)求交通用鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該裝置在堅(jiān)固的空中上，當(dāng)新筑成的堤頂需求裝置護(hù)欄時(shí)，應(yīng)該等到路基允分壓實(shí)?！　M足道路···

單邊通過減速帶是很多車主的選擇。不少車主都有這樣的一個(gè)習(xí)慣，就是看到減速帶的長(zhǎng)度并沒有覆蓋整條馬路，左右兩邊還留有余地，沒有減速帶，就會(huì)采用單側(cè)兩輪的方式軋過減速帶。他們覺得這樣可以減少一邊的損傷。其···

檢測(cè)方法用 5 倍 放 大 鏡 觀 察 反 光 標(biāo) 線 面撒 玻 璃 珠 是 否 分 布 均 勻 ， 有 無 結(jié)團(tuán)、成塊現(xiàn)象，與標(biāo)線涂層的粘結(jié)是否良好。在公路上任選100m測(cè)量段，均布5個(gè)測(cè)量點(diǎn)，將觀···

道路劃線作用于路面之上，車來車往，會(huì)被大量的車輛輾壓，所以需要一些特性，比如：耐磨，抗壓，防滑。道路劃線有斑馬線，虛線，實(shí)線，減速帶，邊緣線等，好幾種分類，安按大體功能上分有指示標(biāo)線，警告標(biāo)線，標(biāo)識(shí)標(biāo)···

目前的交通設(shè)施不僅需要白天的時(shí)間效應(yīng)，還需要注意晚上的效果。夜間反光標(biāo)線可以大大提高夜間駕駛的性能，同時(shí)也可以提高夜間駕駛的效率。常見的熱熔標(biāo)記、常溫冷漆標(biāo)記、彩色防滑標(biāo)記、振蕩防滑反光標(biāo)記和預(yù)成型標(biāo)···

運(yùn)輸標(biāo)志的位置和高度會(huì)影響其效果，所有運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的交通指示標(biāo)志牌構(gòu)件。其質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，充分利用標(biāo)志、護(hù)欄等安全設(shè)施管理行人和交通。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程···