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熱熔涂料的施工實(shí)際上是一種熔融作業(yè),因此材料性能、施工方法和技術(shù)直接影響著涂層的性能。道路劃線施工條件和路面狀態(tài)多樣,影響路面標(biāo)記性能的因素也不斷變化。因此,各種因素應(yīng)盡量控制,爭(zhēng)取良好的施工質(zhì)量。熱熔涂料是由顏料制成的.體質(zhì).與熱塑性樹脂混合的反光材料。
熱熔型涂料及常溫型.不同類型的加熱,不含溶劑或稀釋劑,粉狀供應(yīng)。將熱熔涂層加熱至180°C~220°C(根據(jù)熱熔涂層的樹脂類型和配方選擇合適的溫度),涂層可以成為熔融流動(dòng)狀態(tài),涂在路面上,然后在室溫下分散玻璃珠固化。當(dāng)涂在瀝青路面上時(shí),涂層與路面熔化;當(dāng)涂層在水泥混凝土路面上時(shí),涂層與路面是物理粘合和機(jī)械嚙合。在正式標(biāo)記前,應(yīng)在鐵板上進(jìn)行測(cè)試,以確定標(biāo)記車輛的駕駛速度,并調(diào)整線路寬度.標(biāo)線厚度.玻璃珠散布量。調(diào)試后,開始正式標(biāo)記。熱熔標(biāo)線涂料熔化時(shí)需要注意什么?道路標(biāo)線廠家來為您介紹。
1.道路劃線應(yīng)嚴(yán)格控制溫度,防止長(zhǎng)期高溫加熱,避免熱熔標(biāo)線涂料褪色熱劣化;
2.根據(jù)涂料量和顏色的規(guī)定,協(xié)商熟度和攪拌速度比,當(dāng)涂料量較小時(shí),應(yīng)使用文火,熔融涂料之間的距離不宜過長(zhǎng);
3.融化時(shí)要特別注意溫控,確保安全;
應(yīng)充分混合.混合,使涂層均勻。在填充新材料時(shí),要注意新添加材料的深熔狀況;
5.注意加熱頻率,每罐材料盡量加熱一次。在完成日常工作之前,我們應(yīng)與負(fù)責(zé)人討論熔融材料的總數(shù),盡量不要在第二天保留太多剩余材料;
6.道路劃線熱熔標(biāo)線涂料中含有豐富的氣體,會(huì)突然燃燒造成安全事故應(yīng)注意。易燃物不必在熱熔釜周圍堆積。
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