橡膠減速帶有時出現(xiàn)在社區(qū)門口，有時出現(xiàn)在學(xué)校附近。主要目的是讓車主減速，防止交通事故發(fā)生在交通流量大或交通流量大的地方。那么，為什么汽車在通過青島減速帶時不能踩剎車呢？

前懸架的作用。

懸架是汽車的重要組成部分，它可以靈活地將車身與車輪連接起來。其主要功能是傳遞車輪和車身之間的所有力量和扭矩，如支撐力、制動力和驅(qū)動力，減輕通過不均勻道路傳遞給車身的沖擊載荷，減少由此產(chǎn)生的振動，確保乘客的舒適，減少貨物和車輛本身的動態(tài)載荷。

制動不當(dāng)?shù)暮蠊?/p>

當(dāng)踩下制動器時，身體向前移動，身體向前傾斜，對前懸架彈簧施加壓力。前懸架彈簧被大大壓縮。因此，懸架會變硬，輪胎的振動很容易傳遞到框架上。此時，通過橡膠減速帶，懸架彈簧尚未恢復(fù)到初始狀態(tài)，緩沖效果大大減弱。從長遠來看，它會對框架造成很大的損壞。

因此，當(dāng)我們開車時，我們不應(yīng)該有高超的駕駛技能，而應(yīng)該學(xué)會如何駕駛一輛好車，并使用正確的駕駛方法來保護汽車。同樣，當(dāng)通過橡膠減速帶時，速度可以提前降低到20。

青島減速帶的設(shè)置將降低駕駛員的駕駛安全感和乘坐舒適性的預(yù)期值，并鼓勵駕駛員選擇較低的預(yù)期速度。在預(yù)期速度的指導(dǎo)下，駕駛員將主動駕駛車輛以較低的速度接近并通過橡膠減速帶。理想的橡膠減速帶需要確保車輛通過時不會失控，重要安全部件不會斷裂，并且應(yīng)具有較高的駕駛和結(jié)構(gòu)安全性。因此，理想的橡膠減速帶應(yīng)具有以下特點。

1.隨著車速的增加，行車安全性降低到一定程度，可以保持在穩(wěn)定的水平，甚至可以提高。

2.當(dāng)速度低于道路限速時，駕駛員的乘坐舒適性處于較高水平。當(dāng)速度高于道路限速，低于所有超速車輛的85%時，乘坐舒適性會隨著速度的增加而迅速惡化。當(dāng)速度高于所有超速車輛的85%時，可保持穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。青島減速帶的使用效果很大程度上取決于車輛的運行速度。因此，為了保證駕駛員的安全性和舒適性，有必要合理設(shè)置道路限速，科學(xué)設(shè)計橡膠減速帶的幾何尺寸。